Schalungsteile für Betonarbeiten – Grundlage um ambitionierte Ideen in Form zu bringen. Die Herausforderung dabei - komplexe Geometrien zu erstellen und dabei keine sichtbaren Spuren zu hinterlassen. Um aufwendige Konstruktionen betonieren zu können, bedarf es einer leistungsfähigen Schalungslösung. Hierbei greift ZÜBLIN Timber auf 20 Jahre Expertise und Know-how in der Bearbeitung von Freiformbauteilen zurück.
So auch bei dem bekannten Infrastrukturprojekt Hauptbahnhof Stuttgart S21. Der anspruchsvolle Entwurf des Architekten Christoph Ingenhoven stellt besondere Anforderungen an die Betonrezeptur und die Art und Weise der Schalung, sowie die Bauausführung. Die tragenden Säulen des Projektes S21 in Stuttgart, spielen eine zentrale Rolle bei der Konstruktion des neuen Hauptbahnhofes. Ganze 28 Säulen werden am Ende das Dach der neuen Durchgangsstation tragen und sorgen dann für einen monumentalen Bau, der das Bild des neuen Bahnhofes deutlich prägt.
Bilder: Achim Birnbaum
Der von ingenhoven architects geplante unterirdische Bahnhof ist durch die auf den Säulen ruhenden »Betonöffnungen« geprägt von Helligkeit und Offenheit. Eigens für dieses Projekt wurde ein Spezialbeton entwickelt, der die architektonische Struktur durch Sichtbetonflächen noch unterstützt. Über große Lichtaugen wird der neue Bahnhof mit Tageslicht erhellt und schafft somit eine sichtbare Verbindung zwischen dem unten liegen Bahnhof, mit der sich drüber befindenden Parkanlage – dem Schlossgarten, das grüne Herz Stuttgarts.